Мембрана ECOBASE используется при реконструкции международного аэропорта в Ташкенте

Технологичная ПВХ-мембрана ECOBASE V-UV используется для устройства балластной кровли при реконструкции международного аэропорта им. Ислама Каримова в г. Ташкент (Республика Узбекистан).

В Ташкенте проводится масштабная реконструкция международного аэропорта имени Ислама Каримова. Планируется построить новый карго-терминал, изменить подъезды и реконструировать терминал вылета, благодаря чему он сможет обслуживать в два раза больше пассажиров.

Реконструкцию зачастую проводить сложнее, чем осуществлять строительство с нуля. Кроме того, аэропорт – место, где одновременно находится большое количество людей, что требует от применяемых строительных материалов и технологий повышенной надежности и безопасности. Поэтому для устройства гидроизоляционного слоя в балластной кровле была выбрана ПВХ-мембрана ECOBASE V-UV толщиной 2,0 мм от компании ТЕХНОНИКОЛЬ.

При реконструкции кровли терминала вылета потребовалось грамотно использовать уже существующие кровельные слои, при этом демонтаж старой гидроизоляции был технологически затруднен. Поэтому было принято решение упростить задачу – уложить поверх существующей гидроизоляции новую и обустроить балластную кровлю. Ведь одно из основных свойств ECOBASE V-UV – легкость укладки, в том числе и на старый гидроизоляционный слой.

Еще одна причина, почему была выбрана ПВХ-мембрана ECOBASE V-UV, заключалась в основном недостатке существующего теплоизоляционного слоя – со временем он стал неровным и осложнил укладку новой гидроизоляции. Преимущественные характеристики ПВХ-мембраны позволили компенсировать это неудобство. Новый гидроизоляционный слой обладает повышенной эластичностью и прочностью – он сохраняет свою целостность в том числе и при укладке на неровное основание. А аббревиатура V-UV в названии мембраны указывает на ее устойчивость к ультрафиолетовым лучам – это защитит материал от повреждений, если слой балласта деформируется.

Применение ПВХ-мембраны позволит создать кровлю, которая прослужит долгие годы без протечек и необходимости промежуточных ремонтов. Закончить реконструкцию аэропорта планируется до конца 2025 года. После завершения пропускная способность аэропорта увеличится до 13 млн пассажиров в год.