На небольшом дачном участке важен каждый квадратный метр, а гараж запросто может «съесть» заметную часть полезной площади. Если вы нечасто приезжаете в загородный дом, строить гараж нет смысла. Выход – сделать площадку для стоянки или навес. Они обойдутся значительно дешевле, а стройка займет всего несколько дней.
В этой статье расскажем, какой тип парковки выбрать и что необходимо учитывать при строительстве стоянки или навеса.
Площадка для стоянки
Площадку можно сделать даже своими руками: для этого необходимо подготовить место, выбрать подходящий материал покрытия и выполнить следующие шаги.
Рассчитать габариты стоянки
Размеры площадки под открытую парковку напрямую зависят от габаритов машины. В среднем на одно легковое авто достаточно заложить длину в 5 метров и ширину в 2 метра. Минимальные отступы от автомобиля до гаражных стен должны быть не менее 80 см.
Если стоянка рассчитана на два автомобиля, между ними также оставляют расстояние в 80 см. При наличии конструктивных элементов внутри площадки необходимо соблюсти отступ от них до машины около 40 см.
Если у вас легковой автомобиль, основанием можно сделать армированную бетонную плиту толщиной не менее 3 см. А если на площадку будут заезжать грузовые машины, то не менее 6 см – более тонкая плита может не выдержать давления и потрескаться.
Сама площадка для стоянки может быть двух видов: с покрытием из тротуарной плитки и без. Тротуарная плитка обладает солидной прочностью и долговечностью.
Рассмотрим основные этапы обустройства обоих вариантов.
Вариант 1. Железобетонная площадка с профилированной мембраной PLANTER Standard в основании
Профилированная мембрана PLANTER Standart – это полиэтиленовое полотно высокой плотности с отформованными округлыми выступами высотой 8,5 мм. Оно необходимо для распределения давления по всей площади основания, чтобы исключить точечные нагрузки на конструкцию.
Как создать основу и покрытие для площадки с мембраной PLANTER Standard
- Выкопайте котлован глубиной от 0,3–0,5 м для будущей площадки и выровняйте его основание. Проверить равномерность можно жидкостным или лазерным уровнем. Если необходимо, уложите на дно котлована разделительный слой из иглопробивного геотекстиля. Он увеличит жизнеспособность основания площадки и продлит срок ее службы.
- Уложите песчаную подушку из крупнозернового песка толщиной не менее 50 мм. При этом не забудьте пролить ее водой и утрамбовать виброплитой или вручную. Если на участке находятся пучинистые, илистые, глинистые грунты или сапропели, а также грунтовые воды, рекомендуется утеплить площадку с помощью плит экструзионного пенополистирола (XPS).
Вместо крупнозернистого песка можно использовать отсев. Благодаря свойствам пластового дренажного материала и мелким частицам он не будет мешать монтажу профилированной мембраны.
- На песчаную подушку или отсев проложите полотна профилированной мембраны PLANTER Standard шипами вниз. Нахлест должен составлять не менее четырех выступов, то есть 10 см.
- Стыки полотен мембран проклейте битумно-полимерной лентой PLANTERBAND, а после установите фиксаторы арматуры PLANTER Base на смонтированные полотна.
- Установите армирующий слой. Его можно выполнить как из отдельных стержней арматуры, так и из сеток. Важно, чтобы поверхность арматуры была тщательно очищена от ржавчины.
Сварка арматуры запрещена. Для соединения используйте вязальную проволоку.
- Обустройте стенки опалубки будущей площадки – они должны быть ровными и герметичными, чтобы не допустить потери при заливке бетонной смеси.
- Залейте бетонную смесь и выровняйте ее, после чего утрамбуйте ручным или глубинным вибратором.
Не допускайте полного высыхания бетона, иначе в основании могут появиться трещины. Для этого регулярно поливайте раствор – благодаря этому он будет твердеть, набирая проектную прочность.
Как правильно ухаживать за свежеуложенным бетоном, можно прочитать в этой статье нашего блога.
Вариант 2. Площадка с покрытием из тротуарной плитки и профилированной мембраной PLANTER Geo в основании
Главная особенность этой площадки – дренаж с ее поверхности в грунт или наличие системы поверхностного дренажа. Мембрана PLANTER Geo способна отводить поступающую в систему влагу, не портя при этом впечатление от дизайна участка своим внешним видом. Материал стойкий к химической агрессии, воздействию плесени и бактерий.
Этапы обустройства котлована с мембранной PLANTER Geo соответствуют пункту 1 из последовательности, описанной выше. Только вместо песчаной подушки нужно подготовить уклонообразующий слой.
Как создать основу и покрытие для площадки с мембраной PLANTER Geo
- Устройте уклонообразующий слой из песка – его минимальная толщина должна быть не менее 50 мм, а уклоны могут варьироваться в пределах 3–5% – это перепад: 3–5 см на 1 м. Слой из песка нужно пролить водой и утрамбовать виброплитой или вручную.
- На уклонообразующий слой или утеплитель проложите полотна профилированной мембраны PLANTER Geo геотекстилем вверх. Только предварительно отсоедините его от пластикового полотна на одной из сторон. Нахлест должен составлять не менее четырех выступов, то есть 10 см.
- Стыки пластиковых полотен мембраны и фильтрующий слой из геотекстиля проклейте битумно-полимерной лентой PLANTERBAND Duo. После чего уложите на профилированную мембрану несущий слой из щебня толщиной не менее 180 мм и утрамбуйте его.
В несущем слое щебня важно оставить выемки для установки бордюрных камней.
- Установите бордюрные камни и зафиксируйте их на бетон или цементно-песчаный раствор. В случае если несущий слой – отсев, плитку монтируют прямо на него. А если несущий слой – щебень, необходимо уложить качественный дренажный геотекстиль. Например, Typar SF20 или SF27.
- Уложите подстилающий слой из песка на слой геотекстиля. Не используйте цементосодержащие или сухие смеси.
- Уложите тротуарную плитку или брусчатку. Швы между плиткой необходимо затереть песком.
Плюсы площадки:
Водоотведение происходит само по себе, вам не нужно озадачиваться прокладкой коммуникации.
Может стать органичной частью общего архитектурного ландшафта участка.
Минусы площадки:
Не защищает машину от внешнего воздействия и погодных условий.
Навес
Навес защищает автомобиль от слабого дождя или ветра практически как полноценный гараж, но при этом отсутствие стен и фундамента заметно сокращает расходы на строительство.
Навес убережет авто в том числе и от града, а также от активного солнца – оно может перегреть автомобиль, что не лучшим образом скажется на его лакокрасочном покрытии.
Как рассчитать габариты навеса
Размер навеса рассчитывают по тем же формулам, что и при строительстве гаража или покрытия. Для начала необходимо решить, на какое количество автомобилей он будет рассчитан.
Чаще всего для частного дома закладывают одно машиноместо или два. Естественно, при этом необходимо учитывать отступы, каркасы и входные двери. Все по тем же правилам: не менее 80 см от автомобиля до стен и столько же между машинами, плюс 40 см от остальных элементов.
Как создать основу и покрытие для навеса
Чаще всего навес строят из деревянного бруса или металлического проката, чуть реже основу сооружают из камня или кирпича. Толщина каркаса зависит от размера будущей постройки, а скрепляют детали специальными болтами или путем сварки. После этого все части обрабатывают гидроизоляцией и устанавливают в отверстия в грунте.
Если же навес металлический, стойки приваривают к бетонной плите, а сверху покрывают специальными составами против внешнего воздействия или коррозии.
В качестве кровли для навеса используют профнастил, поликарбонат, тент, черепицу и некоторые другие материалы. Для навесов со сплошным деревянным основанием оптимальнее всего выбирать рулонные битумно-полимерные материалы.
Как бюджетные варианты кровли можно использовать рулонную черепицу ТЕХНОНИКОЛЬ с рисунком на верхнем покрытии, а также однотонную цветную или мини-рулонную черепицу ТЕХНОНИКОЛЬ. Эти материалы самоклеящиеся, что облегчает их монтаж, а цветная базальтовая посыпка не выгорает на солнце и не вымывается осадками.
Независимо от того, чем покрыта крыша вашего дома, для навеса можно использовать гибкую черепицу SHINGLAS. Она представлена в большом количестве цветов, поэтому ее можно сочетать с кровлей любого цвета и фактуры. При этом гибкая черепица выглядит эффектно и служит десятки лет.
Гибкую черепицу укладывают на ровное деревянное основание, а в качестве дополнительной гидроизоляции используют подкладочные ковры ANDEREP. Они обладают свойством «самозалечивания» битума, поэтому надежно герметизируют места механической фиксации, а ковры серии NEXT затягиваются даже на местах порезов и проколов.
Плюсы навеса:
Защищает автомобиль от солнца, снега и дождя.
Позволяет экономить на строительстве и эксплуатации – для навесов можно использовать доступные по стоимости материалы.
Минус навеса:
При отсутствии боковой защиты у навеса на автомобиле могут появляться снег и наледь.
Итог
Навес и площадка экономят пространство на небольших участках, но площадка предпочтительнее в регионах с комфортными климатическими условиями без жаркого лета или снежных зим.